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海研五号沉没近5年 打捞出部分残骸

时间:2019-09-19来源:未知 作者:李冠杰点击:
沉没在澎湖龙门海域的海研5号海洋研究船,国家实验研究院委请打捞公司进行捞起船的桅杆和烟囱2块残骸,今天因澎湖风浪过大工作船进港避风,才让沉没在海底近5年的船体出水。

海研五号沉没近5年 打捞出部分残骸

沉没在澎湖龙门海域的海研5号海洋研究船,国家实验研究院委请打捞公司进行捞起船的桅杆和烟囱2块残骸,今天因澎湖风浪过大工作船进港避风,才让沉没在海底近5年的船体出水。

▲海历145号工作船打捞起海研5号海洋研究船2块残骸,分别是桅杆、烟囱部分,18日因澎湖风浪过大,工作船进马公港避风,也让沉没在海底近5年的研究船部分船体出水。(图/中央社)

国家实验研究院院长王永和等人今年5月28日拜会县长赖峰伟,研商海研5号沉船打捞事宜。赖峰伟为避免沉船残油对海洋造成生态浩劫,希望国研院应尽速打捞船体远镜。

赖峰伟表示,海研5号沉没于水深40米处,5年来,船体经洋流冲击,除主体外,已分解成8块残骸。大自然力量不容小觑,难保未来船体不会移动,造成另一个危害海洋环境的隐忧。

王永和表示,沉船深度不会影响海域航行安全,评估船体较无移动的可能性,且与海底电缆间保持安全距离,考量海洋生态永续,国研院委请国内海事工程公司进行打捞。

海历145号工作船打捞出水的2块残骸,分别是海研5号的桅杆、烟囱部分,今天因澎湖风浪过大进马公港避风,才让沉没在海底近5年的研究船部分船体出水。

海历145号,本月初在打捞工作期间,还发生一名洪姓船员在工作时不慎骨折,由澎湖海巡队巡防艇护送就医。

隶属国研院的海研5号,重2700吨级,是台湾第4艘海洋研究船,民国103年10月10日受行政院环保署委託执行海域大气粒状污染物监测及传输模拟先导计画,由中研院与海洋、阳明、成功等多所大学,以及国研院颱洪中心所组成的探测团队与船员共45人。当晚航行至龙门外海时,遇颱风外围环流影响,偏离航道触礁搁浅沉没,45人均被救起,但2人死亡、25人受伤。

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